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加固 复合材料 砾石 车道 土工格栅
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加固 复合材料 砾石 车道 土工格栅

在这次研讨会中,目前的设计实践和最近使用土工格栅的发展
在稳定和基础加固申请中将进行审查。经验和m-e
将提出设计方法。在框架内的设计方法的开发
机械经验设计方法将解决。这些设计的含义
将讨论关于长期路面性能的方法。生命周期成本
将审查每个申请的福利。
状态:
数量:

重叠Polyfabrics Gravel车道土工格栅

在这次研讨会中,目前的设计实践和最近使用土工格栅的发展

在稳定和基础加固申请中将进行审查。经验和m-e

将提出设计方法。在框架内的设计方法的开发

机械经验设计方法将解决。这些设计的含义

将讨论关于长期路面性能的方法。生命周期成本

将审查每个申请的福利。


地质格栅由合成聚合物和这些,聚丙烯,聚酯和

聚乙烯是最常见的。这些聚合物通常具有高度抗性

生物和化学降解。较少使用的聚合物包括纤维玻璃

网格结构。聚氯乙烯(PVC)也用于涂覆一些土工格栅。天然

纤维如棉,黄麻等,也可用于制造类似于的材料

地质格栅。因为这些产品是可生物降解的,所以它们只是临时

应用程序。天然纤维地质格栅型材料未被广泛利用美国。 ,欧盟,中国等地区

有关土工合成的额外信息,



加强土工格栅

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