重叠塑料砾石车层土工格栅

在稳定设计中，可以稳定路基所需的土工格栅和骨料厚度

并提供适当的路基。回想一下，这个申请主要是为了

建设方便。对于永久性道路的设计，这种稳定电梯也提供

改进的路基（即，较少的路基扰动，砾石层

由于与路基混合而受到污染，以及路基的潜力

改善时间）。需要充分携带设计所需的基础课程厚度

由于改进的路基，可以减少路面设计寿命的交通负荷

条件，提供了评估的改进。

如表1所示，本应用中使用的地质合成性执行多种功能

分离，过滤和增强。分离设计要求讨论

上一节。因为Droprade土壤通常潮湿和饱和

应用，过滤设计原则也适用。

关于加强要求，有两种主要的稳定方法

设计。第一种方法固有地包括通过改进的增强功能

承载能力，强度没有直接的增强贡献（或输入）

土工合成的特征。当这种方法用于地质格栅，地理织物或

还需要分级粒状分离层来解决这些功能

要求。第二种方法认为，由于

土工合成。似乎分离功能对于道路部分来说更为重要

具有相对较小的活载，其中RUT，近似2英寸4英寸（50至100毫米）是

预期。在这些情况下，通常遵守不含增强效果的设计

保守的。另一方面，对于深车道的薄道路上的大型活载（> 4

在。{100 mm}）可能发生，并且对于更厚的道路较柔软的路基，加强

如果要维持稳定性，则功能变得越来越重要。这是为了这些

加强分析的后一种情况已经开发出来，是合适的。