浏览数量: 0 作者: 本站编辑 发布时间: 2022-05-27 来源: 本站
玻璃纤维土工格里德具有高强度,较小的变形,耐腐蚀性和寿命的优势,这可以使施工更方便和快速,从而缩短施工时间并降低施工成本。
铺设玻璃纤维土工格里德时应该注意什么?
使用玻璃纤维土工格里德时,我们应该注意什么?
玻璃纤维土工格里德如何实现高温车辙?
放置后玻璃纤维土工格林,需要正确滚动和稳定卷。为了避免对玻璃纤维格栅的施工损坏,格栅牢固地固定在原始的道路表面上,并且严格控制了混合物进入和出口的进入和出口。
当玻璃纤维从粘土砂光上放置在路障上时,有必要切割土工格林以避免用刀定位。铺设过程中不允许折叠玻璃纤维地理格林,并且在放置过程中需要足够的张力。将堆栈的末端堆叠为75-150毫米,以确保沿着铺设方向堆叠。
1.当需要向橡胶轮辊注入水以增加其重量时,水注射量不应太饱满,以防止其溢出到玻璃纤维地理植物上,并导致其背部和腹部失去粘度。
2.在玻璃纤维土工格里德的铺路过程中,如果发现原始人行道上有一个小坑洼,首先尚未填充,则可以在铺装的网格上切断与坑洼相对应的零件放置沥青混合物时使用。完全填充池塘。
3.在铺设玻璃纤维地理格里德时,道路表面的温度必须在5°C和60°C之间。
沥青混凝土在高温下具有流变学,在夏季沥青路面表面柔软且粘稠;在车辆载荷的作用下,压力区域被凹陷,在去除车辆载荷后负载之前,沥青表面无法完全恢复。在车辆的状态下,发生了塑性变形。在车辆的重复滚动作用下,塑性变形已连续积累,形成了车辙。在分析了沥青表面层的结构之后,我们可以知道,由于高温下沥青混凝土的流变特性,地表层中没有机制可以限制载荷下沥青混凝土的骨料运动,从而导致载荷中的聚集体运动沥青表面层移动。这是车辙的主要原因。
玻璃纤维土工格里德在沥青表面层中使用,该层充当沥青表面层中的骨骼。沥青混凝土中的聚集体在网格之间穿透以形成复合机械互锁系统以限制聚集体的运动。玻璃纤维地理植物增加了沥青叠加层中的横向约束力,并且沥青叠加层的每个部分相互限制,以防止层的沥青表面越过,因此在抵抗车辙中起着作用。
Feicheng Lianyi Engineering Plasting Co.,Ltd。具有各种玻璃纤维土工格栅,可以提供产品的增加,并使其更有效,可靠和一致。